+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Куда звонить если маршрутка не пришла

Маршрутки в столице и пригороде всегда находились под пристальным вниманием контролирующих организаций — и когда коммерческие перевозки пассажиров только набирали силу, и когда количество экспрессных микроавтобусов в Минске перевалило за тысячу, и когда предприниматели вместе с машинами активно покидали этот рынок…. Три года назад в столице заговорили о планах по диспетчеризации маршрутных такси. С ноября нынешнего года в Минске началась опытная эксплуатация автоматизированной системы диспетчерского управления АСДУ маршрутными такси. Ей предшествовал долгий период тестовой эксплуатации, а начиналось все еще раньше с так называемой разъяснительной работы.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: От первого лица: Маршрутка

Куда жаловаться на работу общественного транспорта в Подмосковье

Маршрутки в столице и пригороде всегда находились под пристальным вниманием контролирующих организаций — и когда коммерческие перевозки пассажиров только набирали силу, и когда количество экспрессных микроавтобусов в Минске перевалило за тысячу, и когда предприниматели вместе с машинами активно покидали этот рынок…. Три года назад в столице заговорили о планах по диспетчеризации маршрутных такси. С ноября нынешнего года в Минске началась опытная эксплуатация автоматизированной системы диспетчерского управления АСДУ маршрутными такси.

Ей предшествовал долгий период тестовой эксплуатации, а начиналось все еще раньше с так называемой разъяснительной работы. Наверное, это был самый сложный этап формирования новой системы. Наверное, и сегодня не все довольны таким раскладом. Тем не менее те, кто желает легально работать на этом рынке, все-таки включились в систему.

Ведь прежде сложно было определить, все ли заявленные машины реально работают на линии, с какими интервалами ездят, соблюдают ли расписание.

Оппоненты нововведения оперируют еще одним фактом: ежемесячно за услуги диспетчеризации перевозчики будут платить оператору. Вероятно, у предпринимателей разные мнения по этому поводу, но один из них, имеющий несколько маршруток, сказал следующее:.

Теперь будем платить другой организации. Не все ли равно? Там, правда, масштабы другие: подвижной состав находится в поле зрения специалистов большого подразделения — центра управления движением. Контроль за деятельностью маршруток не требует такого размаха.

Помимо программного обеспечения и навигационного оборудования в машинах нужна диспетчерская. За ними ежедневно с 7. А специальное приложение анализирует соблюдение расписания и отклонения от схемы маршрута, эти данные диспетчер тоже видит на мониторе.

На основе конкретных данных диспетчеры видят также, в каких случаях нужно корректировать расписание, например, в час пик давать водителю маршрутки больше времени на рейс. Сейчас у диспетчера есть возможность послать сообщение водителю посредством сервиса коротких сообщений, водитель тоже может сообщить о нештатной ситуации на дороге или, например, о том, что на экран его прибора не поступило актуальное расписание.

Кстати, эту функцию уже довелось опробовать и для других целей. Диспетчер отправила сообщение водителям, работавшим на этом маршруте, и спустя 10 минут кошелек нашелся…. Если у некоторых водителей маршруток диспетчеризация не вызывает восторга, то многие перевозчики, владеющие машинами, иного мнения. Ведь они могут следить онлайн за работой своего подвижного состава, воспользовавшись специальным интернет-ресурсом. Если последних мало, не сезон, то иногда водители пытаются обмануть нанимателя.

Раньше, например, крали топливо, делая меньше кругов, чем запланировано, — делится опытом владелец фирмы, имеющей 6 маршруток. Вижу, с какой скоростью едут, где делают остановки. Кроме того, АСДУ позволяет объективно разбирать жалобы пассажиров. Вот обратилась женщина: ждала, мол, машину на конечной, а она так и не пришла. Благодаря архивным данным системы выяснили, что маршрутка прибыла вовремя, а женщина опоздала….

Мой собеседник поделился и другим опытом: купив по собственной инициативе дополнительное оборудование недорогое, кстати и установив соответствующую программу, он наблюдает также за происходящим в салонах его автомобилей. Это помогает разбираться в конфликтных ситуациях, возникающих порой в ходе рейсов.

Дело в том, что водители имеют право не останавливаться на промежуточных остановочных пунктах, если все места в машине заняты и никто не собирается выходить. Поэтому на сайте указываются только время отправления с конечных пунктов и приблизительные интервалы движения. Исключение — направления, на которых интервалы между машинами более 40 минут, в основном это пригородные маршруты.

Но в следующем году хотим разработать для пассажиров более подробное расписание по остановочным пунктам. АСДУ не предотвратит, например, безбилетный провоз пассажиров или переполненность салона микроавтобуса.

Поэтому проверяющим организациям еще долго будет, чем заняться. Но регулярность движения и безопасность — пожалуй, важнейшие параметры транспортного обслуживания. Если новая система поможет в какой-то мере их усовершенствовать, цель будет достигнута. Впервые за несколько лет в Минске остановлено сокращение парка маршруток. Сайт информационного агентства "Минск-Новости". Маршрутки в столице и пригороде всегда находились под пристальным вниманием контролирующих организаций — и когда коммерческие перевозки пассажиров только набирали силу, и когда количество экспрессных микроавтобусов в Минске перевалило за тысячу, и когда предприниматели вместе с машинами активно покидали этот рынок… Три года назад в столице заговорили о планах по диспетчеризации маршрутных такси.

Ближе к делу С ноября нынешнего года в Минске началась опытная эксплуатация автоматизированной системы диспетчерского управления АСДУ маршрутными такси.

Постепенно АСДУ будет дорабатываться, обрастать новыми функциями. Благодаря архивным данным системы выяснили, что маршрутка прибыла вовремя, а женщина опоздала… Мой собеседник поделился и другим опытом: купив по собственной инициативе дополнительное оборудование недорогое, кстати и установив соответствующую программу, он наблюдает также за происходящим в салонах его автомобилей.

Что пользы пассажирам? В более отдаленной перспективе пассажиры смогут узнавать расписание в режиме реального времени. ТЕГИ диспетчеризация маршрутки. Наши проекты. Часы времени.

Нахамил и высадил на мороз: куда жаловаться на водителей маршруток

Периодически на нашем сайте появляются комментарии брестчан, которые чем-то недовольны: общественным транспортом, дорогами, качеством купленного товара, обслуживанием в том или ином магазине, фирме и т. Для подобного рода отзывов решено создать отдельную страницу. Свое недовольство, критические замечания оставлять можно прямо здесь в комментариях. В Бресте в центре особенно вечером и рано утром стоит вонь!.. Конца и края нет очереди.

Если вы столкнулись с некорректным поведением водителя общественного заполнив предложенную форму для обращений,; или позвонить в К сожалению, хамство водителя маршрутки сегодня не редкость.

Новая диспетчерская служба будет следить, чтобы маршрутки ходили по расписанию

В течение января года произошло множество громких случаев, связанных с проездом в общественном транспорте. Так, недавно случился скандал с водителем маршрутки в городе Мелитополь. Там водитель закрыл летнюю девочку в салоне автобуса, не выпуская на улицу якобы из-за того, что у нее был льготный проезд. Кроме того, в Коломые Ивано-Франковской области водитель высадил летнюю девочку , у которой не хватило денег на проезд. А случай в Житомирской области, когда девушка после инцидента с водителем замерзла в лесу , всколыхнул общественность. Что делать, если возникают подобные случаи? Куда жаловаться, чтобы в инциденте разобрались, и если водитель действительно виновен, то понес ответственность? Об этом - в материале Styler. Юристы напоминают: всегда можно позвонить по телефону, который размещен в салоне маршрутки: каждый перевозчик обязан сообщать контакты, куда может пожаловаться потребитель его услуг.

Главное за сегодня

Маршрутки в столице и пригороде всегда находились под пристальным вниманием контролирующих организаций — и когда коммерческие перевозки пассажиров только набирали силу, и когда количество экспрессных микроавтобусов в Минске перевалило за тысячу, и когда предприниматели вместе с машинами активно покидали этот рынок…. Три года назад в столице заговорили о планах по диспетчеризации маршрутных такси. С ноября нынешнего года в Минске началась опытная эксплуатация автоматизированной системы диспетчерского управления АСДУ маршрутными такси. Ей предшествовал долгий период тестовой эксплуатации, а начиналось все еще раньше с так называемой разъяснительной работы.

Каждый из нас имеет право пожаловаться на работу водителя автобуса или маршрутки, если тот сильно выбивается из графика или долго стоит на остановке, ожидая пассажиров. У жителей Подмосковья есть несколько способов отправить жалобу на работу общественного транспорта.

Куда звонить если маршрутка не пришла

Отправляя данное обращение Вы подтверждаете, что ознакомлены и согласны со следующими условиями:. С учетом вышеизложенной информации просим Вас корректно заполнить следующие поля: Фамилия Имя Отчество Нет отчества Нет отчества Телефон. Адрес электронной почты Сообщение. Маршрут Гос. Противодействие коррупции.

Прием обращений граждан по работе общественного транспорта

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Несмотря на реальную угрозу не только быть оштрафованными, но и потерять работу, водители маршруток по-прежнему не особо жалуют пассажиров-льготников. Так, возле библиотеки для слепых на улице Клочковской целый час простоял незрячий человек с белой тростью — все маршрутки проезжали мимо. Куда жаловаться на транспортный беспредел? Эту историю рассказала харьковчанка Мария Юдина на свой странице в "Фейсбуке". Нецензурно выть. Имеет лицензию на перевозку пассажиров по РФ, аккредитацию Министерства транспорта Московской области.

Ольга - Маршрутка не пришла по расписанию на Куда Если обязаны останавливаться,то как можно на них повлиять? Куда.

Городской транспорт. Юлия Анташева Если вы столкнулись с некорректным поведением водителя общественного транспорта - значительное опозданием по графику, хамством или иными нарушениями прав пассажиров, вы имеете полное право на него пожаловаться.

На нашем сайте появилась рубрика "Вопрос-ответ", в которой будут публиковаться Ваши вопросы и ответы на них. Прежде чем задать нам вопрос, проверьте, может на него уже дан ответ. В данной рубрике Вы можете задать волнующий Вас вопрос. Ответ на Ваш вопрос будет размещенн на данной странице. Пишите и мы постараемся Вам помочь. С Уважением Администрация Сайта Маршрутка!!!

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Это не шутки, 43 человека поместились в маршрутке
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Любава

    Переезжай в Польшу)))

  2. Изабелла

    Я в этом году менял трубу водяную во дворе и нанимал неофициально работников в количестве 3 штук , они пол ямы выкопали , спиздили метал и нажрались. Я их отпиздил и выгнал . ??